Μία χώρα που έχει μόλις το 0,2% του παγκόσμιου ΑΕΠ ελέγχει περίπου το 20% του παγκόσμιου ποντοπόρου στόλου, ανέφερε ο Γιώργος Τσόπελας, πρόεδρος της McKinsey & Company Ελλάδας και Κύπρου, σε ναυτιλιακό συνέδριο.
Σύμφωνα με τη μελέτη, ελληνικές εταιρίες ελέγχουν σε μεγάλο βαθμό το παγκόσμιο θαλάσσιο εμπόριο και περίπου τα 2/3 της συνολικής ναυτιλιακής χωρητικότητας της ΕΕ. Λειτουργούν στόλο με περισσότερα από 5.000 πλοία και παράγουν ετήσια έσοδα 40-50 δισεκατομμυρίων ευρώ. Ωστόσο, τα περισσότερα απ΄ αυτά – κάτι που δεν αναφέρεται στη μελέτη – δεν είναι ενταγμένα στο ελληνικό νηολόγιο.
Στη μελέτη τονίζεται πως η ναυτιλία αντιπροσωπεύει το 10% της μισθοδοσίας στον ιδιωτικό τομέα και το 6% της ιδιωτικής απασχόλησης και προσφέρει μισθούς που είναι, κατά μέσο όρο, τρεις φορές υψηλότεροι από τον εθνικό κανόνα.
Πέρα από την κεντρική ναυτιλία, ο τομέας τροφοδοτεί ετήσιες επενδύσεις στην ξηρά ύψους περίπου 1,5 δισεκατομμυρίου δολαρίων, δημιουργώντας επιπλέον 14.000 θέσεις εργασίας σε τομείς, όπως τα ακίνητα, η φιλοξενία, η ενέργεια, ο αθλητισμός, οι τράπεζες και τα μέσα ενημέρωσης. Στη μελέτη τονίζεται ο κλάδος συνεισφέρει περίπου 400-500 εκατομμύρια δολάρια ετησίως σε κοινωνικούς σκοπούς, υπογραμμίζοντας την ευρύτερη δέσμευσή του στην ελληνική κοινωνία.
Η έκθεση επισημαίνει επίσης ότι με την ενίσχυση των ναυπηγείων και την επιτάχυνση των επενδύσεων στη ναυτιλιακή τεχνολογία θα μπορούσαν να αποδεσμευτούν επιπλέον 3-4 δισεκατομμύρια δολάρια σε ετήσια αξία και να ενισχύσουν περαιτέρω την παγκόσμια ηγεσία της Ελλάδας στη ναυτιλία.
