Με τα πλοία να φεύγουν γεμάτα και τα λιμάνια να υποδέχονται καθημερινά σε Αιγαίο χιλιάδες επιβάτες, η Πανελλήνια Ένωση Πλοιάρχων στην ετήσια έκθεσή της επισημαίνει τα εκατοντάδες προβλήματα που υπάρχουν, εκπέμποντας SOS για πολύ επικίνδυνες καταστάσεις.
Η έκθεση των 100 σελίδων αναφέρει τεράστιο αριθμό προβλημάτων και ελλείψεων σε λιμάνια στο σύνολο της χώρας, από την Αίγινα έως την Κρήτη.
Ειδικά για τον λιμένα Παροικιάς, σημειώνουν:
«Στον προβλήτα στη Νο.2 θέση εξέχουν οι ράγες με αποτέλεσμα ο καταπέλτης να γλιστράει. Επιπλέον υπάρχει κίνδυνος ζημιάς σε περίπτωση σκαλώματος καταπέλτη ή νυχιού καταπέλτη σε κάποια από τις ράγες.
Στη θέση 8 ο προβλήτας δεν είναι ίσιος με αποτέλεσμα να μην στρώνουν σωστά οι καταπέλτες.
Τα τουριστικά σκάφη που δραστηριοποιούνται στην είσοδο, έξοδο και αγκυροβόλιο του λιμένα, κινούνται χωρίς έλεγχο, με αποτέλεσμα να επηρεάζουν την ομαλή λειτουργία κατά την είσοδο-έξοδο-χειρισμούς πρόσδεσης των πλοίων.
Υπάρχει έλλειψη μπαλονιών πρόσκρουσης (Fender) θέση 1 και 2.
![](https://i0.wp.com/fonitisparou.gr/wp-content/uploads/2024/08/limani.webp?resize=581%2C291&ssl=1)
Δυσκολία ευκρίνειας λευκής Σπίθας κατά τη διάρκεια της νύχτας, λόγω των φώτων από τα κτήρια.
Διάλυση υφάλου «Σπίθα» και απόσυρση της σημαδούρας.
Οι μπίντες μεταξύ των θέσεων 6 έως 8 να γίνουν χωνευτές ώστε τα πλοία να μπορούν να προσδένουν και συγχρόνως να γίνεται χρήση όλων των καταπελτών των μεγάλων πλοίων.
Η προοδευτική αύξηση των πλοίων που προσεγγίζουν τον λιμένα της Παροικιάς κάθε χρόνο, επιβάλλει την επέκταση νεών θέσεων προς ΒΔ.
Ρύθμιση κυκλοφορίας τουριστικών και σκαφών αναψυχής στον όρμο Παροικίας. Η άναρχη, άτακτη, απροειδοποίητη και άνευ ορίων κυκλοφορία των προαναφερόμενων σκαφών στον όρμο Παροικιάς όπου 6 διαπερνούν τις θέσεις πρόσδεσης και την λιμενολεκάνη εκτέλεσης ελικτικών χειρισμών των πλοίων για να καταλήξουν ή αναχωρώντας από τη μαρίνα εγκυμονεί τεράστιους κινδύνους για την πρόκληση ατυχήματος (φωτό νο.1) Κατά τη θερινή περίοδο η καθημερινή εικόνα του προβλήτα είναι η παρακάτω (φωτο 2),στον οποίο πρέπει να προσδέσουμε με δύο καταπέλτες, να αποβιβάσουμε κατά μέσο όρο 600 -700 επιβάτες και οχήματα. Με την αποβίβαση των πρώτων οχημάτων, το λιμάνι μπλοκάρει για αρκετή ώρα και ειδικά με δυνατούς ανέμους τίθεται θέμα ασφάλειας για τους επιβάτες που αποβιβάζονται.