Καμπανάκι κινδύνου κρούουν οι λιμενικοί για την ασφάλεια των λιμανιών στις Κυκλάδες και τον κίνδυνο πρόκλησης ατυχημάτων εξαιτίας της δραματικής υποστελέχωσης των υπηρεσιών. Τόσο η τοπική Ένωση Προσωπικού Λιμενικού Σώματος Κυκλάδων (ΕΠΛΣ) όσο και η Πανελλήνια Ομοσπονδία (ΠΟΕΠΛΣ) προειδοποιούν για την κατάσταση που έχει δημιουργηθεί.
Το θέμα έφτασε και στη Βουλή, μετά από αναφορά που κατέθεσε η βουλευτής Κυκλάδων της ΝΔ, Κατερίνα Μονογυιού προς τον υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλη Κικίλια, στην οποία περιλαμβάνεται και η επιστολή της ΕΠΛΣ. Η αναφορά αυτή έρχεται λίγες μόλις μέρες μετά την ψήφιση του νόμου για τα λιμάνια της χώρας.
Στην κοινοβουλευτική της αναφορά, η Κατερίνα Μονογυιού επισημαίνει τον αυξημένο επιχειρησιακό και διοικητικό φόρτο που σηκώνουν οι λιμενικές αρχές των Κυκλάδων με ελάχιστο ανθρώπινο δυναμικό, ζητώντας άμεσα λύσεις.
Οριακή η κατάσταση στα λιμάνια
Οι λιμενικοί υπογραμμίζουν το διαχρονικό πρόβλημα υποστελέχωσης, το οποίο όμως τα τελευταία χρόνια έχει λάβει ανησυχητικές διαστάσεις, μολονότι είχαν λάβει διαβεβαιώσεις πως αυτό θα αλλάξει.
«Το πρόσημο των τακτικών μεταθέσεων του 2025 είναι για μία ακόμη χρονιά αρνητικό για τις Κυκλάδες», τονίζουν, υποστηρίζοντας πως μετακινήσεις στελεχών πραγματοποιήθηκαν χωρίς να καλυφθούν ούτε τα στοιχειώδη κενά στα λιμεναρχεία της περιοχής. Αντίθετα, σε αρκετές περιπτώσεις, η κατάσταση επιδεινώθηκε περαιτέρω».
Κατά την ΕΠΛΣ, το περιορισμένο ανθρώπινο δυναμικό μειώθηκε ακόμη περισσότερο μετά και τις αποφάσεις του Συμβουλίου Αποσπάσεων. Αφαιρέθηκε έτσι προσωπικό από υπηρεσίες, οι οποίες λειτουργούν ήδη στα όρια.
Σημειώνουν πως από το 2016 και μετά, σχεδόν κανένα στέλεχος δεν μετατίθεται στις Κυκλάδες χωρίς να το έχει επιλέξει. Έτσι, η ενίσχυση των λιμεναρχείων βασίζεται αποκλειστικά στους νέους αποφοίτους των παραγωγικών σχολών του Λιμενικού.
Κίνδυνος ατυχημάτων στα λιμάνια
Τα λιμεναρχεία Μυκόνου, Θήρας, Πάρου, Νάξου, Τήνου, Μήλου, Ίου και Σύρου, όπως τονίζουν, αλλά και οι λιμενικοί σταθμοί σε Αμοργό, Φολέγανδρο, Αντίπαρο, Σίφνο, Κίμωλο, Σέριφο και Κύθνο, καλούνται να διαχειριστούν τεράστια επιβατική και ναυτιλιακή κίνηση, ιδίως τους θερινούς μήνες, με σαφώς μειωμένο προσωπικό.
Οι λιμενικοί προειδοποιούν ότι η κατάσταση αυτή δεν αποτελεί απλώς διοικητικό πρόβλημα, αλλά σοβαρή απειλή για την ασφάλεια των λιμανιών. Όπως τονίζουν, δεν υπάρχει πλέον επαρκές προσωπικό για την τήρηση των μέτρων τάξης και ασφάλειας, ούτε καν για την παρουσία ενός λιμενικού ανά πλοίο κατά τον κατάπλου, όπως προβλέπεται από τους ελληνικούς και διεθνείς κανονισμούς.
Στο κείμενο τονίζεται πως πρόσφατα, εκπρόσωποι της ΕΠΛΣ και της ΠΟΕΠΛΣ συναντήθηκαν με τον υφυπουργό Ναυτιλίας Στέφανο Γκίκα. Ο ίδιος, όπως λένε, δεσμεύτηκε ότι θα καταβάλει κάθε δυνατή προσπάθεια για την ενίσχυση των υπηρεσιών. Ωστόσο, μέχρι στιγμής, οι λιμενικοί επισημαίνουν ότι οι διαβεβαιώσεις δεν έχουν μεταφραστεί σε ουσιαστικές παρεμβάσεις.
Τι ζητούν οι λιμενικοί:
- -Ενίσχυση όλων των λιμενικών αρχών των Κυκλάδων με προσωπικό.
- -Αύξηση των οργανικών θέσεων στο λιμεναρχείο Μήλου, με τουλάχιστον δύο κατώτερους αξιωματικούς.
- -Ενίσχυση των Κλιμακίων Ειδικών Αποστολών Μυκόνου και Θήρας, που λειτουργούν οριακά.
- -Ενίσχυση με προσωπικό της 6ης Περιφερειακής Διοίκησης Λιμενικού Σώματος (ΠΕΔΙΛΣ).
