Η μεταφορά των φορτοεκφορτώσεων αδρανών υλικών από το Βίντσι στο Πίσω Λιβάδι, με επίκληση των εργασιών στο υφιστάμενο λιμάνι, δεν μπορεί να προχωρήσει χωρίς ουσιαστική ενημέρωση της Κοινότητας Μάρπησσας και των κατοίκων και χωρίς συγκεκριμένο σχεδιασμό για τις επιπτώσεις στον οικισμό.
Η δημοτική αρχή και το Λιμενικό Ταμείο οφείλουν να δημοσιοποιήσουν τις εναλλακτικές λύσεις που εξέτασαν, την τεκμηρίωση της καταλληλότητας του χώρου και τα μέτρα ασφάλειας και κυκλοφορίας.
Κυρίως, ο χαρακτηρισμός «προσωρινή μεταφορά» δεν αποτελεί εγγύηση χωρίς σαφές χρονοδιάγραμμα των έργων στο Βίντσι, συγκεκριμένη ημερομηνία λήξης και ρητή δέσμευση επιστροφής των δραστηριοτήτων.
Διαφορετικά, παραμένει ανοιχτός ο κίνδυνος η κατάσταση να παραταθεί και μέσα στην τουριστική περίοδο, επιβαρύνοντας ακόμη περισσότερο το Πίσω Λιβάδι.
Η εξέλιξη αυτή αναδεικνύει ξανά την ανάγκη δημιουργίας εμπορικού λιμανιού, που διαχρονικά προβάλλει η Λαϊκή Συσπείρωση.
Η προκλητική «απουσία» του από το Τοπικό Πολεοδομικό Σχέδιο επιβεβαιώνει ότι η κυβερνητική πολιτική παραμερίζει σταθερά τις λαϊκές ανάγκες, αφήνοντας οικισμούς χωρίς τις αναγκαίες υποδομές να επωμίζονται δραστηριότητες που επιβαρύνουν την καθημερινότητα και θέτουν σε κίνδυνο την ασφάλεια κατοίκων και εργαζομένων.
Η ανησυχία ενισχύεται από σχετικά πρόσφατο αίτημα ακτοπλοϊκής εταιρείας για χρήση του λιμανιού ως επιβατικού, το οποίο είχε συναντήσει την αντίδραση των κατοίκων.
Μια προσωρινή διευθέτηση δεν πρέπει να γίνει προηγούμενο για διεύρυνση των χρήσεων του λιμανιού και να ανοίξει τον δρόμο για σχεδιασμούς που η τοπική κοινωνία έχει ήδη αποκρούσει.
Απαιτούμε να τεθεί το θέμα για πλήρη ενημέρωση και ουσιαστική συζήτηση στην Κοινότητα Μάρπησσας με συμμετοχή των κατοίκων και κατόπιν να ακολουθήσει νέα απόφαση του Λιμενικού Ταμείου.
ΠΑΡΟΣ 5-11-2026
